「ペイントデー」で自動車向けの最新ソリューションを提案／ABB Robotics Japan
ABB Robotics Japan（ABBロボティクスジャパン、東京都港区、浅利貴社長）は10 月19日～23日の５日間、静岡県島田市のテクニカルセンターでプライベートショー「Paint Day（ペイントデー）2026」を開催した。自動車メーカーや車体メーカーを対象にしたイベントで、塗装関連の最新技術を紹介した他、車体の穴をふさぐゴムキャップをはめるロボットシステムなども初披露した。
グローバル開発拠点で最新塗装機を紹介
ABBロボティクスジャパンは静岡県島田市のテクニカルセンターでペイントデー2026を開催した。ABBロボティクスはスイスに本社を置くメーカーだが、同テクニカルセンターはロボットと組み合わせて使う塗装機のグローバル開発拠点と位置付けられる。ペイントデーでは同拠点で開発した塗装機や最新の塗装技術を多数紹介した。
塗装機で注目を集めたのが新開発の「RB1000i-S-WSC」で、従来機種では75～85％だった塗着効率を85％～95％に高めた。「塗着効率の改善で塗料の使用量を削減でき、コスト低減や二酸化炭素排出量削減につながる」と、ABBロボティクス全体の塗装部門の責任者である中島秀一郎取締役は言う。
塗装時の各種データを収集して一元管理し、塗装工程の可視化や予防保全をするシステム「OPS（オプティファクト・ペインティング・スイート）」もアピールした。
会場では、塗料が吐出されない不具合が生じてしまった場合を想定したデモを実施。未吐出が発生するとすぐに検知し、異常を知らせる一連の流れを紹介した。
ロボットがキャップをはめて穴をふさぐ
同イベントは塗装に焦点を当てたものだが、自動車産業向けのその他のソリューションも併せて提案した。
その一つが、自動車の車体下部の穴にキャップをはめるロボットシステムだ。自動車の車体には電着塗装などの液抜きや、組み立て中の各種作業用に多数の穴が開いている。組み立て後はこの穴が不要になるため、キャップをはめてふさがれる。この作業を自動化するシステムを開発した。
産業用ロボットとキャップをストックするフィーダーなどで構成されるシステムで、ホースを通してキャップをアーム先端まで供給する。アーム先端に供給されたキャップは、シリンダー機構で車体の穴へと押し込まれる。穴位置は２Dビジョンカメラで補正し、コンベヤートラッキング機能でコンベヤーを動かしたままキャップをはめられる。
「ロボットでシールを貼って穴をふさぐ方法もあるが、キャップからシールに変えるには材料承認が必要ですぐに切り替えるのは難しい。ロボットでキャップをはめる方法なら材料承認などのハードルはなく、すぐに自動化できる」（担当説明員）。
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